Gjengjeldelsesvåpen
Nær slutten av andre verdenskrig lanserte Tyskland tusenvis av det den kalte "gjengjeldelsesvåpen" eller "vergeltungswaffen" fra det europeiske kontinentet i den britiske hovedstaden London. Bombardementet begynte i juni 1944 med tusenvis av disse "flyvende bomber" V1 avfyrt mot London hovedsakelig fra utsetting av ramper i det okkuperte Holland.
V1 Flygebombe
Hver V1 hadde et eksplosivt stridshode som veide opp til 1700 kg. (850 kg) for en rekkevidde på opptil 240 km. Den ble drevet av en banebrytende pulsjetmotor i hastigheter over 640 km / t, og ledet av et klokkearbeidssystem drevet av trykkluft.
London under ild
Nesten 10.000 V1-flygende bomber ble målrettet mot London, der de forårsaket omfattende skader. Mer enn 6000 mennesker ble drept i løpet av noen måneder av V1-er, som var kjent som "doodlebugs" eller "buzz bombs" fra de karakteristiske lydene av deres puls- jetfly.
Kjemper mot V1-ene
Men de allierte luftfartøyens artillerier og jagerflypiloter lærte raskt hvordan de kunne motvirke V1-ene. Mange V1-er ble skutt ned, og jagerpiloter lærte å tippe V1-ene utenfor banen med turbulensen fra vingene.
Pakking Treeksplosjon
I august 1944 skjøt en polsk pilot en V1 flygebombe som hadde blitt avfyrt fra Holland i London. Den flygende bomben krasjet og eksploderte ved Packing Wood, nær Ashford i Kent, og forlot dette krateret.
Å grave opp en V1
I oktober 2018 gravde et team av britiske arkeologer V1-krateret i Packing Wood. Eksplosjonen av den flygende bomben hadde spredt de gjenværende delene over et bredt område.
Metalldeler
Etter mer enn 70 år hadde den våte og sure jorda erodert bort mye av stålet som ble brukt i V1s konstruksjon. Men mange deler av V1s interne mekanismer laget av aluminium har overlevd.
Drivstoffregulator
Prosjektleder Colin Welch holder drivstoffregulatoren fra V1, frisk ut av bakken etter mer enn 70 år. Hver V1 var utstyrt med en tidlig type puls-jet-motor, i et jet-rør på toppen av den flygende bomben.
V2 rakett
I september 1944 begynte Tyskland å skyte det andre "gjengjeldelsesvåpenet", V2-raketten, mot London. V2-er fløy på en ballistisk bue på mer enn 80 miles (80 km) i høyde, og traff målene sine med mer enn tre ganger lydens hastighet. De var faktisk umulige å skyte ned.
Dødelig design
V2 var den mest avanserte raketten i sin tid - ingen andre hadde noe lignende. Den ble drevet av en blanding av oksygen og alkohol. Mer enn 20 000 slavearbeidere ble drept og gjorde V2-er ved den tyske forskningsbasen i Peenemünde.
Romkappløp
Etter krigen ble flere fangede tyske V2-raketter brukt til å etablere det amerikanske militærmissilet og sivile romprogrammer, i regi av fangede tyske rakettforskere. Dette bildet viser en V2 som ble testet med en USA-bygd annentrinns rakett, som ble skutt opp fra Cape Canaveral i Florida i 1950.
