CAPE CANAVERAL / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Når timene tikker ned til historien som gjør at verdens første resirkulerte rakett blir løftet, utroper den kommersielle kunden SES høy "tillit" i flyverdigheten til "Flight-Proven" SpaceX Falcon 9 booster som vil sprenges med en massiv Hi-Def TV-satellitt for telekomgiganten SES denne torsdagen, sa teknologisjef Martin Halliwell til Space Magazine på en mediebriefing.
SES CTO Martin Halliwell fortalte meg på en pressemelding 28. mars angående SpaceX-administrerende direktør Elon Musks dristige visjon om å redusere utskytningskostnader ved å gjenvinne og gjenbruke tilbrakte raketter fra første fase fra sine firmaer Falcon 9-oppskytningsbil.
Miljøsteinen SpaceX-oppdraget som er bestemt til å reflyse den første 'brukte raketten noensinne, er planlagt til løft av torsdag 30. mars, klokken 06:27 EDT fraktet SES-10 telekommunikasjons nyttelast for å bane rundt en ‘Flight-Proven’ Falcon 9-rakett fra sjøsiden Launch Complex 39A ved NASAs Kennedy Space Center i Florida.
SES-10 skal være den første satellittoppskytingen noensinne på en slik SpaceX flyprøvd førstetrinns-rakett, forklarte Halliwell.
Falcon 9 ble designet fra begynnelsen av utviklingen av SpaceX ingeniører for å være gjenbrukbare.
Den nesten seks tonns satellitten vil gi betydelig forbedret TV-, tale- og datatjeneste til over 37 millioner kunder i Mellom- og Sør-Amerika.
“Denne tingen er god å gå!”
Falcon 9-boosteren som skal gjenvinnes, ble opprinnelig lansert i april 2016 for NASA på SpaceX Dragon CRS-8 gjenforsyningsoppdrag til den internasjonale romstasjonen (ISS) under kontrakt for romfartsorganet.
Den 156 fot høye første etappen ble gjenvunnet omtrent åtte og et halvt minutt etter løfting via en presis, myk landing på et lite hav som gikk droneskip forhåndsinnstilt i Atlanterhavet, omtrent 600 kilometer utenfor USAs østkyst.
SES-10-lanseringen kommer knapt 2 uker etter den forrige SpaceX-lanseringen av EchoStar XXIII 16. mars.
Det markerer også den siste runden av mars lansering galskap. Konkurrerte den tredje og siste lanseringsrunden denne måneden.
Boosteren er en av åtte første etapper som er gjenvunnet av SpaceX så langt, enten ved å lande på en lekter til sjøs eller på en landingsplate på bakken.
"Vi [SES] har vært gjennom dette kjøretøyet med en fin tannkam," utdyper Halliwell.
Forsterkerne blir nøye sjekket og pusset opp for å bekrefte deres integritet og brukervennlighet, og den første fasen Merlin 1D-motorer blir fyrt opp flere ganger for å bekrefte at de vil fungere pålitelig og robust.
“SpaceX har vært gjennom denne boosteren med en fin tannkam. Denne boosteren er en veldig god booster. ”
Er dette en høyrisikostrategi å være først på linje med å sette i gang en dyr satellitt på en brukt rakett, spurte jeg? Hvorfor er du trygg?
"Det er ingen stor risiko," uttalte Halliwell ettertrykkelig. I dette spesielle tilfellet vet vi at gjenbrukbarhetsevnen er innebygd i utformingen av Falcon 9-kjøretøyet. Jeg tror det er å fly ni ganger. Vi er fly # 2. '
“Vi har testet denne tingen. Vi har kjørt motorene opp! Halliwell utdypet.
SpaceX har kjørt statiske branntester med full varighet, samt kortere 3 til 5 sekunders holdetester på puten.
Denne forsterkeren ble faktisk vellykket sjekket ut under en kort motortest som varte i omtrent fem sekunder ved 14.00. i dag, mandag 27. mars, med det plutselige utbruddet av røyk og aske som suste opp i luften over historisk pute 39A på NASAs Kennedy Space Center under en perfekt solrik ettermiddag i bildet - slik jeg var vitne til fra Space View Park i Titusville, FL.
“Vi har også sett på flyrammen, fortsatte Halliwell. ”Vi har sett på de forskjellige komponentene. Denne tingen er god å gå. ”
"Vi tror ikke at vi tar en overdreven risiko her."
SpaceX sier at kostnadene for en Falcon 9-lansering er rundt 60 millioner dollar.
Halliwell vil ikke avsløre rabatten SES får for denne lanseringen ved å bruke en resirkulert rakett. Men SpaceX-tjenestemenn har blitt sitert for å si at besparelsen kan være mellom 10 og 30 prosent.
”Så med det kan vi gå tilbake til forsikringsselskapene våre, og vi kan forklare den risikoen nøyaktig. Og vi kan sikkerhetskopiere det med analyse- og testdata. Så jeg er ikke enig i at vi tar en enorm risiko her! ” Halliwell fortalte meg.
Fra et prissynspunkt er prisfastsettelsen for lansering virkelig uten betydning. Deltaets pris er egentlig ikke relevant eller vesentlig. ”
Nyttelasten ble innkapslet inne i nyttelastmuffen og boltet på toppen av Falcon 9. Den blir rullet ut igjen til dyna 39A natt til torsdag morgen og reist.
13 timer med kritiske kontroller er nødvendig for å sikre at satellitten fremdeles fungerer perfekt etter heving på puten, forklarte Halliwell. Tidslinjen er tett for å få alt det nødvendige arbeidet som er gjort i tide for å gjennomføre en lansering torsdag kveld.
SpaceX, grunnlagt av milliardæren og administrerende direktør Elon Musk, inngikk en avtale i august 2016 med telekommunikasjonsgiganten SES, for å reflyse en ‘Flight-Proven’ Falcon 9-booster.
Luxembourg-baserte SES og Hawthrone, CA-baserte SpaceX kunngjorde i fellesskap avtalen om å "lansere SES-10 på en flyprøvd Falcon 9-bane rakettforsterker."
Den flyprøvde SpaceX Falcon 9-raketten vil levere SES-10 til en Geostationary Transfer Orbit (GTO).
SES-10 har en oppskytingsmasse på 5.300 kg eller 11.700 pund, som inkluderer tørrmasse og drivmiddel.
Romfartøyet bruker både kjemisk fremdrift for baneheving og elektrisk fremdrift for stasjonsholding.
Opphevingen av Falcon 9 som fører SES-10 telekommunikasjonssatellitt er nå planlagt i 6:27 p.m. EDT ved åpningen av lanseringsvinduet
Det to og en halv times lanseringsvinduet stenger kl. 20:57 EDT.
SpaceX vil sendes lanseringen live.
SpaceX vil også forsøke å lande Falcon 9 første etappe på nytt for en enestående annen gang, forutsatt at det er tilstrekkelig med drivstoffreserver etter å ha fullført sitt primære oppdrag å levere SES-10 til GTO, uttalte Halliwell.
SES-10 vil erstatte AMC-3 og AMC-4 for å gi forbedret dekning og betydelig kapasitetsutvidelse over Latin-Amerika, sier SES.
"Satellitten vil være plassert 67 grader vest i henhold til en avtale med Andesmiljøet (Bolivia, Colombia, Ecuador og Peru), og vil bli brukt til satellittnettverket Simón Bolivar 2."
Inntil 3 ekstra SES-satellitter kunne skytes på SpaceX Falcon 9-raketter innen utgangen av dette året.
Hold deg oppdatert her om Ken fortsetter om jord- og planetenes vitenskap og menneskelig romfartsnyheter.
Ken Kremer
………….
Lær mer om SpaceX SES-10, EchoStar 23 og CRS-10 lanseringer til ISS, ULA SBIRS GEO 3 lansering, GOES-R lansering, Heroes and Legends på KSCVC, OSIRIS-REx, InSight Mars lander, Juno på Jupiter, SpaceX AMOS- 6, ISS, ULA Atlas og Delta raketter, Orbital ATK Cygnus, Boeing, Space Taxis, Mars rovers, Orion, SLS, Antares, NASA oppdrag og mer på Ken's kommende oppsøkende arrangementer på Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL:
31. mars 1. april: “SpaceX SES-10, EchoStar 23, CRS-10-lansering til ISS, ULA Atlas SBIRS GEO 3-lansering, GOES-R-værsatellitt-oppskytning, OSIRIS-Rex, SpaceX og Orbital ATK-oppdrag til ISS, Juno på Jupiter, ULA Delta 4 Heavy spy satellitt, SLS, Orion, kommersielt mannskap, Curiosity utforsker Mars, Pluto og mer, ”Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, kvelder
Video caption: SpaceX Falcon 9 hot fire test 27. mars 2017 for SES-10 lansering 30. mars på KSC Pad 39A. Kreditt: Jeff Seibert
