[/ Caption]
Mens den endelige avgjørelsen om å legge til en ekstra skyssflyging hviler på den politiske prosessen, godkjente NASA-ledere i dag å legge til STS-135-oppdraget, fra et sikkerhets- og logistikksynspunkt. Hvis kongressen gir endelig godkjenning for å finansiere et skytteltoppdrag utover de to som for tiden er på manifestet, ville romfergen Atlantis bli målrettet mot lansering 28. juni 2011. STS-135-oppdraget - om ikke nødvendig som en "Launch on Need ”Redningsflukt for STS-133 eller STS-134, ville ha et mannskap på 4 medlemmer og ha en fullastet flerbrukslogistikkmodul (MPLM) og en lett flerbruksbærer til den internasjonale romstasjonen.
NASAs rådgivende panel for luftfartssikkerhet godkjente å legge flyet fra et sikkerhetssynspunkt. Å ha et mannskap på fire betyr at mannskapet - hvis de er strandet på ISS - kan holde seg på romstasjonen og rotere og komme tilbake til Jorden på Soyuz-romfartøyet som fungerer som kjøretøy hjem / redningskjøretøy, og NASA ville ikke trenge en annen skyss i beredskap for en redning.
Opprinnelig inkluderte senatversjonen av NASAs budsjett for 2011 midler til et ekstra skyssoppdrag, men House-versjonen gjorde det ikke. NASASpaceflight.com rapporterte imidlertid at "Husets autorisasjonsregning la til den ekstra flyreisen for å speile senatforslaget," og la til at de to regningene var forskjellige i hvordan flyreisen ville bli betalt for.
Atlantis vil bli behandlet for STS-335 Launch On Need-oppdraget, og den endelige avgjørelsen om STS-135 blir en realitet gjenstår å se. Følg med!
Kilde: NASASpaceflight.com
