PORT CANAVERAL, FL - Den brukte SpaceX Falcon 9-forsterkningsforsterkeren som satte seg til verdensrommet og tilbake og landet trygt til sjøs, 'løftet av' for andre gang for å si det etter at administrerende direktør Elon Musks «Baby Made it Home» til hjemmehavnen hennes rundt lunsjtida 2. juni - som jeg var vitne til og rapporterte her for Space Magazine.
"Ja, babyen gjorde det hjem," twitteret SpaceX-administrerende direktør og milliardær-grunnleggeren Elon Musk med en kobling til min ankomsthistorie og bilder som viser den skråstilte boosteren som stråler flytende ovenpå droneship-landingsplattformen.
Bilder over og nedenfor fra meg selv og kolleger fanger Falcons 2. løft av - denne gangen i skumringen 2. juni, via kranmakt da arbeidere heiste den fra sin landingsplattform - med et amerikansk flagg som stolt flyr under - til et bakkebasert arbeid plattform for å utføre innledende behandling.
Boosteren gikk triumferende inn i vannveien inn i Port Canaveral, Fl, ved hjelp av havmunnen ved Jetty Park brygge klokka 11.45 den 2. juni under klarblå himmel.
Den fortsatte å seile rolig langs Port Canaveral-kanalen - slept bak slepebåten Elsbeth III - og gjorde et perfekt bilde for turer for heldige tilskuere i ytterligere 30 minutter eller så til dokker ved SpaceX-bakken.
Alt i alt var det ganske passende en 'andre verdensomspennende' scene som minner om en flott scifi-film.
Se denne videoen fra min fotojournalistkollega Jeff Seibert.
Bildetekst: SpaceX F9-boosteren fra Thaicom-8-lanseringen vender tilbake til Cape Canaveral 2. juni 2016 etter å ha fullført en sjølanding på OCISLY droneskipet 6 dager tidligere. En hard landing førte til at et ben aktiverte en knusekonstruksjon, og det vippet omtrent 4 grader. Det er halvparten av tiltvinkelen som Elon Musk forventet å være utvinnbar. Kreditt: Jeff Seibert
Den strålende 156 fot høye Falcon 9-forsterkeren hadde fremdrivende landet seks dager tidligere på toppen av det spesialdesignede SpaceX ‘droneship’ kalt “Of Course I Still Love You” eller “OCISLY” mindre enn 9 minutter etter den spektakulære 27. mai-eksplosjonen.
Falcon 9 lente seg omtrent 5 grader på droneskipet som den hadde landet på 27. mai mens den var stasjonert omtrent 620 mil (680 kilometer) utenfor kysten og øst for Cape Canaveral, Florida, omgitt av storheten i Atlanterhavet .
Etter docking tilbrakte SpaceX-arbeidere deretter de neste timene med å manøvrere og feste en pyramideformet metallheisehette med kran til toppen av den 15 etasjer høye første etappen - da den var godt festet til dekksiden til droneshipet via flere bindeutstyr.
Det var en delikat koreografert og forsiktig gjennomført operasjon, komplisert av det faktum at denne brukte, returnerte booster ble vippet. De foregående to havna landet Falcon 9-boostere landet perfekt oppreist i april og mai.
Faktisk måtte et par teknikere kjøre en kirsebærplukkerheis helt til toppen for å hjelpe til med å feste hetten på plass, da den sakte ble senket på sen ettermiddag.
Arbeiderne brukte deretter flere timer på å krenke og fjerne bundene til droneshipdekket, en etter en.
Til slutt og uten fanfare ble ‘GO’ -kommandoen plutselig gitt.
I skumringen begynte Falcons 2. ‘oppstigning’ rundt klokka 20.00. Den lille gruppen av oss som tålmodig så og ventet hele dagen fra hele kanalen hadde ingen advarsler eller forhåndsvarsel. Min gjesten er Falcon rose kanskje 30 til 40 fot.
Den ble kranet over til høyre og senket ned på den ventebunnsbaserte holdeplattformen. Til sammen tok hele bevegelsen 10 minutter.
SpaceX Falcon 9 begynte sin raske reise til verdensrommet og tilbake brølende til livet kl 05:39. EDT sist fredag 27. mai, fra Space Launch Complex-40 ved Cape Canaveral Air Force Station, FL, opp til himmelblå solskinnsstatshimmel.
Falcon 9 bar Thaicom-8 telekommunikasjonssatellitt for å gå i bane som sitt primære mål for kommersiell lansering fra en betalende kunde.
Den brølte til liv med 1,5 millioner pund skyvekraft fra første trinns Merlin 1 D-motorer og drev det vellykkede kommersielle thailandske kommunikasjonssatellitten til 3000 kilo til en Geostationary Transfer Orbit (GTO).
Å lande på droneship var et sekundært mål for SpaceXs visjonære administrerende direktør og grunnlegger Elon Musk.
Det var skjeve på grunn av den høye hastigheten på nytt og en landing ned hastighet nær den maksimale bærekraftige av designen.
"Rakettlandingshastighet var nær design maks og brukt opp beredskapsknusekjerne, derav frem og tilbake bevegelse," twitret SpaceX-administrerende direktør Elon Musk.
"Sannsynligvis ok, men litt risiko for å tippe."
Den vippingen tilførte betydelig ekstra teknisk innsats fra SpaceX-arbeiderne for å stabilisere den til sjøs og bringe den tilbake trygt og ikke velte ulykkelig i løpet av den seks dager lange seilasen tilbake til havnen.
“” Rakett tilbake i havn etter forsiktig havovergang. Lener seg tilbake på grunn av at knusingskjernen er brukt opp i landingsbena, ”forklarte SpaceX.
Hva er knusekjernen?
“Knusekjerne er aluminiums honningkake for energiabsorpsjon i teleskopaktuatoren. Enkelt å bytte ut (hvis Falcon kommer tilbake til havnen), twitret Musk under reisen hjem.
Landingsbenet følger opp og forbedrer det som ble brukt og lært av NASAs Apollo-månelandere på 1960- og 1970-tallet.
“Falcons knusingskjerne for landingsben absorberer energi fra innvirkning på touchdown. Slik så det ut på Apollo lander, ”bemerket SpaceX
Sjekk ut denne grafikken som er tweetet av SpaceX.
Teknikere begynte å fjerne kvartetten med landingsbena på fredag. Jeg observerte den første som ble løsrevet sent fredag 3. juni.
Boosteren ble rotert horisontalt etter at alle bena ble fjernet og transportert tilbake til SpaceX-prosesseringshangaren på Kennedy Space Center i Launch Complex 39A.
De tre tidligere landede boosterne ble alle flyttet til 39 A for grundig inspeksjon, analyse og motortesting. Den ene skal pusses opp og gjenvinnes for gjenbruk.
Video bildetekst: Thaicom 8 booster blir løftet fra autounom drone skip til tørt land for transport 2. juni 2016. Time Lapse. Kreditt: USLaunchReport
Senere i år håper SpaceX å starte en av de utvinnede førstetrinnsforsterkerne.
SpaceX-rakettene og utvinningsteknologien utvikles alle, slik at de en dag vil føre til å etablere en ‘City on Mars’ - ifølge SpaceXs visjonære administrerende direktør og grunnlegger Elon Musk.
Musk har som mål å redusere kostnadene ved utskyting av fremtidige raketter radikalt ved å resirkulere dem og bruke dem til å lansere nye nyttelaster for nye betalende kunder.
Musk håper å lansere mennesker til Mars midt på 2020-tallet.
Se etter Kens rapporter på nettstedet direkte fra Cape Canaveral og SpaceX-lanseringsputen.
Hold deg oppdatert her om Ken fortsetter om nyheter om jord- og planetarvitenskap og menneskelig romfart.
………….
Lær mer om SpaceX Falcon 9-rakett, ULA Atlas-rakett, Orbital ATK Cygnus, ISS, Boeing, Space Taxis, Mars rovers, Orion, SLS, Antares, NASA-oppdrag og mer på Kens kommende oppsøkende arrangementer:
8. juni 9. juni: “SpaceX, ULA, SLS, Orion, kommersielt mannskap, Curiosity utforsker Mars, Pluto og mer,” Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, kvelder
