CAPE CANAVERAL Air Force Force Station, FL - Kommunikasjonssystemet med høy kapasitet i det amerikanske flyvåpenet dundret til bane under en fantastisk eksplosjon på natt fra Florida Space Coast, onsdag kveld og tilbyr et perfekt bildeopptog i tillegg til et betydelig løft for militær punkt til punkt kommunikasjon .
Horder av tilskuere foret romstrender og utsikt til områdene for å være vitne til den lanseringen av middagssiden av Wideband Global SATCOM (WGS-8) oppdraget for det amerikanske luftforsvaret på en United Launch Alliance Delta IV Medium + rakett kl. 06:53. EST onsdag 7. desember 2016.
På tidspunktet Delta liftoff fant sted fra Space Launch Complex-37 på Cape Canaveral Air Force Station, Florida, ved åpningen av det 49 minutt lange lanseringsvinduet.
"Takk til det amerikanske flyvåpenet og industriteamet, hvis feilfri henrettelse muliggjorde dagens vellykkede lansering av WGS-8-oppdraget," sa Laura Maginnis, ULAs visepresident for Custom Services, i en uttalelse.
I forrige uke feiret ULA jubileet og 10 år med 100% misjonssuksess. Kveldens lansering viser at kundene våre fortsetter å overlate ULA til å levere nasjonens viktigste plassmuligheter. "
WGS-8 ble levert til en supersynkron overføringsbane på toppen av United Launch Alliance Delta IV Medium + raket.
WGS-8 er den første i en nylig oppgradert serie av en trio av WGS-satellitter bygget av Boeing som nesten vil doble kommunikasjonsbåndbredden til tidligere WGS-modeller.
Den største oppgraderingen er inkludering av Wideband Digital Channelizer, som ble tildelt Boeing i juni 2012.
"Boeses åttende Wideband Global SATCOM (WGS) satellitt vil gi nesten dobbelt så mye kommunikasjonsbåndbredde som tidligere WGS-satellitter på grunn av en oppgradert digital nyttelast," sa Boeing i en uttalelse.
Wideband Digital Channelizer vil gi 90 prosent forbedring av satellittbåndbredde for amerikanske militærstyrker.
"Ved å bruke ledende kommersiell digital kretsteknologi vil den nyoppgraderte satellitten bidra til å oppfylle det økende etterspørselen etter kommunikasjon med høy datahastighet fra krigere over hele kloden."
WGS-8 ble også bygget for en betydelig billigere pris sammenlignet med den forrige WGS-serien. WGS-8 kostet omtrent 426 millioner dollar mot cirka 570 millioner dollar for WGS 7-satellitten.
"Ikke bare er WGS-8s nyskapende digitale nyttelast nesten doblet satellittens båndbredde, men den amerikanske regjeringen var i stand til å realisere mer enn 150 millioner dollar i besparelser for WGS-7 gjennom WGS-10 gjennom blokkering av fast pris og kommersiell drift, ”Sa Dan Hart, Boeing-visepresident, Government Satellite Systems, i en uttalelse.
"Vi har vært i stand til både å øke kapasiteten og redusere kostnaden per enhet med hver nye WGS-satellitt vi har levert, noe som gjør WGS langt den mest kostnadseffektive eiendelen for militær kommunikasjon."
Den 217 fot høye Delta IV Medium + -raketten som ble lansert i (5,4) -konfigurasjonen med en nyttelastmuff med 5 meter diameter og drevet av en felles boosterkjerne og fire solide rakettmotorer bygget av Orbital ATK for å forsterke den første etappen.
Den vanlige boosterkjernen ble drevet av en RS-68A flytende hydrogen / flytende oksygenmotor som produserte 705.250 kilo skyvekraft ved havnivået. En enkelt RL10B-2 flytende hydrogen / flytende oksygenmotor drev det andre trinnet.
Booster- og overtrinnsmotorene er begge bygget av Aerojet Rocketdyne. ULA konstruerte Delta IV Medium + (5,4) utskytningsbil i Decatur, Alabama.
Dette er den sjette flyvningen i Medium + (5,4) -konfigurasjonen; som alle var for tidligere WGS-oppdrag.
WGS-8 teller også som den første av tre lanseringer fra Kapp i desember. En Pegasus XL-rakett lanseres 12. desember og fører NASAs CGYNSS-orkanenovervåkningssatellitter. Og en Atlas V lanseres 12. desember med EchoStar 23-komaten.
Hold deg oppdatert her om Ken fortsetter om nyheter om jord- og planetarvitenskap og menneskelig romfart.
