De doble Atlas V-rakettmotorene brøler liv på en United Launch Alliance Atlas V-rakett ved Cape Canaveral Air Force Stations Space Launch Complex 41. 23, 2014.
Kreditt: NASA
Historien oppdatert[/ Caption]
En spektakulær eksplosjon om natten opplyste kveldshimmelen i hundrevis av miles rundt Florida-kysten på et oppdrag som sendte en kritisk kommunikasjonsrelé-satellitt fra NASA til bane denne kvelden, 23. januar.
NASAs enorme sporings- og datarelé-satellitt L (TDRS-L) er nå trygt i bane etter kveldens vellykkede oppskyting ombord en United Launch Alliance Atlas V-rakett fra Cape Canaveral Air Force Station i Florida.
Atlas V-raketten ble skutt opp klokken 09.33. EST fra Space Launch Complex 41 inn i krystallklare himmel som ga begeistrede tilskuere en uvanlig lang og fantastisk lanseringsbrille som var vel verdt ventetiden.
TDRS-L-satellitten på 3,8 tonn vil bli en del av et nettverk som gir kommunikasjon med høy datahastighet til den internasjonale romstasjonen (ISS), Hubble romteleskop, oppskytningsbiler og en rekke andre forskningsromskjørere som videresender absolutt kritisk flyging, telemetri og vitenskapsdata.
Den nylig lanserte Cygnus lastebæreren Orbital Sciences videresender også data via TDRS-systemet.
ISS, Hubble og alle disse andre romfartøyene kunne ikke fungere uten TDRS-nettverket av stafett-satellitter.
TDRS-L-satellitten vil også bli brukt til å spore og videresende viktig informasjon for den første lanseringen av NASAs neste generasjon Orion human spaceflight-kapsel planlagt høsten 2014.
Les min siste Orion-oppdatering - her.
"TDRS-L og hele TDRS-flåten gir en viktig tjeneste for USAs romprogram ved å støtte oppdrag som spenner fra jordobservasjon til funn av verdensrommet," sa NASA-administrator Charles Bolden.
"TDRS vil også støtte den første testen av NASAs nye dype romfartøy, Orion crew-modulen, i september. Denne testen vil se Orion reise lenger ut i verdensrommet enn noe menneskelig romfartøy har gått på mer enn 40 år. ”
TDRS-L ankom geosynkron overføringsbane rundt to timer etter opphevingen. Den går i bane i en høyde av 22 300 mil.
Den ærverdige Atlas V-raketten er en av de mest pålitelige og godt bygde rakettene i verden.
Atlas V er faktisk blitt betrodd å lansere mange oppdrag med høy verdi for NASA og forsvarsdepartementet - som Curiosity, JUNO og X-37 B.
Den siste Atlas V-lanseringen fra Kapp skjedde i november 2013 og sendte NASAs MAVEN Mars-bane på reise til Røde planeten.
Og to-trinns-raketten blir menneskelig vurdert akkurat nå for å sette i gang mennesker til en lav jordbane i nær fremtid.
Atlas V er valgt å lansere to av de kommende astronauten ‘romtaxier’ som en del av NASAs kommersielle mannskapsinitiativ for å lansere menneskelige mannskaper til den internasjonale romstasjonen.
Akkurat i dag kunngjorde Sierra Nevada Corp at deres Dream Chaser minibuss vil starte for å gå i bane på sin første flyvning 1. november 2016.
TDRS-L er den 12. i denne serien med kommunikasjonssatellitter.
Det er identisk med romfartøyet TDRS-K som ble lansert i 2013, som var den første av tredje generasjon TDRS-satellitter.
De ble bygget av Boeing Space and Intelligence Systems fra El Segundo, California, og har en 15 år lang levetid på design.
NASA vil nå gjennomføre en tre måneders baneutsjekk.
TDRS-M, det neste romfartøyet i denne serien, er på banen for å være klar til lansering i slutten av 2015.
Dette er den tredje generasjonen av TDRS-satellitter.
”TDRS-flåten begynte å operere i løpet av romfergen-epoken med lanseringen av TDRS-1 i 1983. Av de 11 TDRS-romfartøyene som er tatt i bruk til dags dato, er åtte fortsatt i drift. Fire av de åtte har overskredet designtiden, sier NASA.
Atlas V ble lansert i 401 konfigurasjonsbil, som inkluderer en nyttelastmuff med 4 meter diameter og ingen solide rakettmotorer. Den første fasen ble drevet av RD AMROSS RD-180-motoren. Centaur øvre etappe ble drevet av en enkelt Aerojet Rocketdyne RL10A-4-motor.
Hold deg oppdatert her om Ken fortsetter Orion, Chang’e-3, Orbital Sciences, SpaceX, kommersielle rom, LADEE, Mars og flere nyheter.
