President Donald Trump signerte utøvende ordre i dag (24. januar) om å fremskynde gjennomføringen av de stoppede Keystone XL (KXL) og Dakota Access Pipeline (DAPL) byggeprosjekter.
Trump sa at det forestående arbeidet med DAPL vil være "underlagt vilkår og betingelser som er forhandlet av oss", og at "vi kommer til å reforhandle noen av vilkårene" for Keystone XL, rapporterte Reuters.
Bestillingene ble signert før reportere i Oval Office, og det er foreløpig uvisst hvor snart prosjektene vil gjenopptas.
DAPL, som skulle reise 1,886 kilometer (1 886 kilometer) gjennom Nord-Dakota, South Dakota, Iowa og Illinois, og transportere 470 000 til 570 000 fat råolje per dag, ble stanset i desember 2016, da Department of the Army kunngjorde at det var å nekte godkjenning for en servitør som ville lede rørledningen under Nord-Dakotas innsjø Oahe. Statens Rock Sioux Tribe reservasjon - 0,8 mil (0,8 km) fra reservasjonen - betydde at rørledningslekkasjer eller brudd kunne true reservasjonens vannforsyning, og hærens tjenestemenn var enige om at ytterligere undersøkelser var nødvendig for å vurdere DAPLs miljøbelastning.
"Det er tydelig at det er mer arbeid å gjøre," sa Jo-Ellen Darcy, Hærens assisterende sekretær for sivile arbeider, i en uttalelse. "Den beste måten å fullføre dette arbeidet ansvarlig og raskt er å utforske alternative ruter for rørledningskrysset."
KXL-prosjektet, en rørledning på 8 milliarder dollar som skulle strekke 1897 mil (Canada) fra Canada til Gulfkysten i Texas, og transportere rundt 830.000 fat råolje per dag, ble blokkert av daværende president Barack Obama i 2015. Obama forklarte at KXL ville ikke bidra vesentlig til den amerikanske økonomien, og at installasjon av den vil styrke avhengigheten av fossile brensler og svekke fremgangen mot klimaendringer.
I en annen utøvende aksjon utstedt i dag, vedtok Trump at amerikansk stål skulle brukes til å bygge rørledningene, et initiativ som han lovet ville skape tusenvis av arbeidsplasser for stålarbeidere.
Trump sa til reporterne at KXL-prosjektet alene ville generere «28 000 arbeidsplasser, gode byggjobber», rapporterte Reuters.
KXL-arbeidskravet ble imidlertid beskrevet som "relativt mindre" i en vurdering fra 2013 av utenriksdepartementet. I følge rapporten ville KXL-prosjektet generere bare 35 faste jobber og 15 midlertidige jobber, "først og fremst for rutinemessige inspeksjoner, vedlikehold og reparasjoner," og at den samfunnsøkonomiske effekten vil være "ubetydelig."
