Den internasjonale romstasjonen har vært i bane i to tiår.
(Bilde: © NASA)
Som en del av sin nye plan for å oppmuntre til kommersiell bruk av Internasjonal romstasjon, NASA åpner baneanlegget for opptil to private astronauter per år, kunngjorde byrået i dag (7. juni).
Avgjørelsen representerer en ny retning for romstasjonen, som til dags dato bare er vert for ikke-statlige astronauter via romturisme selskap Space Adventures og det russiske romfartsorganet, som fløy et halvt dusin ikke-astronauter på turer i omfang av en uke. Under det nylig annonserte NASA-systemet, ville astronauter kunne holde seg i rommet lenger og ta del i visse romstasjonsaktiviteter.
"Hvis støttet av markedet, kan byrået huse opptil to korte varige private astronautoppdrag per år til den internasjonale romstasjonen," sier NASA-uttalelsen lyder. "Disse oppdragene vil være privatfinansierte, dedikerte kommersielle romflykter. Private astronautoppdrag vil bruke et amerikansk romfartøy utviklet under NASAs Commercial Crew Program."
Naturligvis vil eventuelle private astronauter som flyr under dette programmet styres av visse begrensninger gjennom hele prosessen. Før de flyr, må disse besøkende møte NASAs egne medisinske forutsetninger for flyging og fullføre standard treningsprosess for romstasjoner astronauter.
Og i følge a direktiv NASA produsert For å skissere mer detaljert sin nye pakke med kommersielt orienterte romstasjonspolitikker, vil private astronauter ikke få lov til å bruke "maskinvare med høy kritikk" når de har nådd romstasjonen.
Private selskaper vil betale en dagssats for romstasjon tilgang, Sa Jeff DeWit, finansdirektør for NASA under en nyhetskonferanse som ble holdt i dag; han foreslo at prisen kunne være rundt $ 35 000 per natt.
NASA-materialene spesifiserer ikke når slike flyvninger skulle begynne. Fordi programmet krever at disse besøkende reiser på amerikansk romfartøy, er det imidlertid klart at slike flyvninger ikke vil starte med en gang. SpaceX og Boeing jobber med nye kjøretøyer som er vurdert av mennesker, men ingen av programmene er klare til å frakte astronauter ennå.
SpaceX gjennomførte en ubesvinget testflukt av sin Crew Dragon til romstasjonen tidligere i år, men trenger fortsatt å teste avbryt system som ville holde astronauter trygge i tilfelle noe skulle gå galt under en lansering. Boeing er for øyeblikket i mål for august for en ubesvinget testflyging av sin CST-100 Starliner-kapsel.
Russland har uttrykt interesse for å komme tilbake i romturismevirksomheten også. Tidligere i år inngikk landets romfartsorgan en avtale med Space Adventures om å fly to turister i 2021. Det ville være den første slike flytur som ble lansert fra Russland siden 2009, da selskapets forrige serie med multimillion-dollar-flyvninger avsluttet.
- Romturisme er i ferd med å skyve sivil astronautmedisin inn i den endelige grensen
- Ta en spasertur gjennom SpaceXs Crew Dragon Spaceship
- Fototur: Inne i Boeings CST-100 Starliner Spaceship Hangar
