Bildekreditt: NASA
Ledere for romferge diskuterer om de skal avslutte romfergen Columbias oppdrag å oppgradere Hubble-romteleskopet fordi ett av de to kjølesystemene ikke fungerer som det skal. Selv om skyttelen er utstyrt med to overflødige systemer, krever NASAs flyregler at skyttelen returnerer til jorden hvis en av dem fullstendig mislykkes - akkurat nå er en bare blokkert og ikke fungerer på full kapasitet. Misjonskontrollere vil ta en beslutning om å skrubbe oppdraget eller fortsette fredag kveld.
Etter columbas tidlige oppskyting fra Kennedy Space Center i morges, merket flykontrollører i Mission Control en forringet strømningshastighet i en av to freon-kjølingsløyfer som hjelper til med å spre varmen fra orbiteren.
Det er to freon kjølingsløyfer som er en del av skyttelens aktive termiske styringssystem, en på porten og en på styrbord side av nyttelastbua. Freon loop 1 på babord side viser en nedbrutt strømningshastighet.
Mens den er lav, er strømningshastigheten litt over flygrensegrensene. Misjonsledere gjennomgår for tiden flydataene og studerer fortidens ytelse til sensorene som måler freonens strømningshastighet gjennom løkkene for å bygge tillit til utførelsen av freonløkken og dens evne til å støtte STS-109-oppdraget gjennom fullføring.
Etter å ha nådd bane i morges, kommanderte kommandør Scott Altman og pilot Duane Carey de første i en serie motorskytinger for å plassere Columbia for sitt møte på søndag morgen med romteleskopet Hubble. Deres mannskapskamerater? Misjonsspesialister John Grunsfeld, Mike Massimino, Nancy Currie, Jim Newman og Rick Linnehan? begynte å klargjøre Columbia for sine operasjoner på bane ved å stuve bort oppskytnings- og inngangsdraktene sine og åpne den indre luken til Columbia? s luftlås.
Dette er Columbia første flytur siden juli 1999, etter en omfattende modifikasjonsperiode der mange av systemene ble erstattet eller forbedret. Columbia var NASAs første skyttelbane og fløy for første gang i april 1981.
Den neste statusrapporten vil bli gitt ut etter mannskapets planlagte våkne samtale kl. 20.22, eller som hendelser tilsier det.
Originalkilde: NASA News Release
