European Space Agency's "Edoardo Amaldi" Automated Transfer Vehicle-3 (ATV-3) nær den internasjonale romstasjonen, den 28. mars 2012.
(Bilde: © NASA)
Romstasjonens destinasjon
Den internasjonale romstasjonen er den største strukturen som noensinne er bygget i verdensrommet. Utposten, produktet fra 15 land og fem forskjellige romfartsbyråer, bærer et internasjonalt mannskap på seks personer når de er fullt bemannet. Men for å støtte dette mannskapet, er NASA og dets partnere avhengige av robot-lasteskip for å ferge mat, forsyninger og annet viktig utstyr til asttronauter. Her er en titt på robotleveranseskipene som gjør de viktige forsyningskjøringene:
Russlands fremgang
Russlands Progress-skip er arbeidshestene til godsfraktflåten. Mer enn 30 av disse forbruksbiler har levert ISS.
Russlands Progress Cargo Romfartøy
Denne infografiske profilen til Progress-lasteskipet ble brukt til å betjene den internasjonale romstasjonen.
Russlands fremgang
Her blir det ubemannede russiske Progress 42-lasteskipet sett av et videokamera på utsiden av den internasjonale romstasjonen like før dokking 29. april 2011.
Europas ATV
Det europeiske romfartsorganets "Edoardo Amaldi" Automated Transfer Vehicle-3 (ATV-3) er en av en pakke med robot romfartøy som leverer varer til den internasjonale romstasjonen. Europas terrengkjøretøy er enorme, store nok til å passe en London dobbeltdekker-buss inne.
Europas ATV
På dette bildet nærmer Automated Transfer Vehicle-3 (ATV-3) seg den internasjonale romstasjonen 28. mars 2012.
Japans HTV
Japans HTV-kjøretøy er et annet robotlasteskip som ferger forsyninger til romstasjonen. Her vises det rett før astronauter griper tak i den 27. januar 2011. Japans HTV-kjøretøyer har den unike evnen til å frakte last inne i et trykkavsnitt (for astronautbruk) og i et utvendig rom for ekstern bruk.
Japans HTV
Det første japanske H-2 Transfer Vehicle (HTV), bakotroppet av jordens horisont og mørkets plass, nærmer seg den internasjonale romstasjonen den 17. september 2009.
SpaceXs drage
Dragon er det eneste gjenbrukbare medlemmet av godsfraktflåten. Denne kapselen er bygget av det private selskapet SpaceX (Space Exploration Technologies), og begynte å levere leveringskjøringer til stasjonen for NASA i 2012.
SpaceXs drage
Denne grafikken illustrerer designet av SpaceXs Dragon, som er ment å bære folk etterhvert.
Orbital Sciences 'Cygnus
Orbital Sciences Corp. er et annet privat selskap som flyr ubearbeidede forsyningsskip for NASA. Romfartøyet er bygget av Northrop Grumman Innovation Systems (tidligere Orbital Sciences og Orbital ATK) og gjorde sin første tur til romstasjonen i oktober 2013.
