Bildekreditt: NASA
NASA kunngjorde opprettelsen av et uavhengig Engineering and Safety Center (NESC) ved byråets Langley Research Center. Kontoret var et svar på Columbia-katastrofen, ideelt sett for å forhindre den type sikkerhetsproblemer som ble avdekket av etterforskningsteamet. Laglederen er ennå ikke kunngjort.
NASA kunngjorde i dag planer om å opprette et uavhengig Engineering and Safety Center (NESC) ved byråets Langley Research Center i Hampton, Va., For å gi en omfattende undersøkelse av alle NASA-programmer og prosjekter. Senteret vil gi et sentralt sted for å koordinere og gjennomføre robust prosjektering og sikkerhetsvurdering på tvers av hele byrået.
"Blant de tingene vi har lært under etterforskningen av Columbia-tragedien, er behovet for å uavhengig verifisere tekniske og sikkerhetsstandarder. Det nye NASA Engineering and Safety-senteret vil ha kapasitet og autoritet til å ha direkte operativ innflytelse på ethvert byråoppdrag, sier NASA-administrator Sean O’Keefe. "Når det gjelder sikkerhets- og ingeniøranalyse, må vi forbedre vår evne til å dele teknisk informasjon, praksis og talent, og uavhengig sikre at vi er i den beste posisjonen for å oppnå misjonssuksess."
NESC forventes å trekke på talentene til rundt 250 mennesker i hele NASA og vil rapportere til tidligere astronaut General Roy Bridges, direktør i Langley Center. Bryan O’Connor, også en tidligere astronaut og assisterende administrator for Office of Safety and Mission Assurance ved NASAs hovedkvarter i Washington, vil ha politisk ansvar for organisasjonen. O’Connors oppgave vil være å sikre effektiv bruk av alle byråets eiendeler og kompetanse for å utlede de uavhengige vurderingene.
"Når vi går videre med" Return to Flight "-innsatsen, vil utvikling og implementering av NESC hjelpe oss med å fokusere på fremtiden til våre tekniske og sikkerhetsmessige krav," sa O’Connor. "Vi har et ansvar for å gjøre programmene våre så trygge og så sunne som mulig. Dette prosjektet øker vår forpliktelse til enestående nivåer. ”
Planlagte aktiviteter i den nye organisasjonen inkluderer:
# Uavhengig ingeniørvurdering og -testing for å støtte kritiske NASA-prosjekter og -programmer;
# Ingeniør- og sikkerhetsgjennomgang og evaluering gjennom uavhengig analyse, fare- og risikovurdering, sikkerhetsrevisjon og deltakelse i uheldige undersøkelser;
# Et sentralt sted for uavhengig trendanalyse ved bruk av moderne verktøy og teknikker;
# En struktur for å støtte ingeniørsamarbeid for problemløsning;
# Sentral koordinering av ingeniør- og programmatiske lærdommer, tekniske standarder og teknisk disiplinekspertise; og
# Uavhengig inspeksjon og validering av aktiviteter for å sikre konstant vedlikehold av NASAs sikkerhetsstandarder.
"Vi må gå lenger enn det vi forventer å se i funnene fra Columbia Accident Investigation Board (CAIB)," la Dr. Michael Greenfield, assisterende nestleder for tekniske programmer ved NASAs hovedkvarter i Washington, til. Greenfield er leder av byråets Return to Flight-team med assisterende administrator for romfart William F. Readdy. Greenfield konstaterte "Vi må se utover CAIB og tilby et sentralisert clearinghouse som gir NASA autoritativ og konsolidert analyse og vurdering for alle byråets høyrisikosatsninger.
Originalkilde: NASA News Release
