Bildekreditt: NASA
Etter fire dager i verdensrommet la en russisk Progress M1-9 seg til Den internasjonale romstasjonen søndag ettermiddag kl. 1701 GMT (kl. 01.01 EDT). Operasjonen tok litt lenger tid enn normalt fordi russiske kontrollører benyttet anledningen til å teste Kurs automatiserte dokkingssystem som ble brukt på Zvezda-modulen.
Et ubemannet russisk håndverk med forsyningsforsyning ble vellykket forankret til den internasjonale romstasjonen søndag, og brakte nesten massevis av mat, drivstoff og forsyninger til beboerne om bord, og til den neste trioen romfartsreisende, som kommer til ISS i november.
Progress 9-kjøretøyet koblet opp til den bakre dockingporten til Zvezda servicemodul til ISS klokken 12:01. Sentral tid (1701 GMT) da de to romfartøyene fløy over Sentral-Asia etter en fire dager lang flytur etter lanseringen onsdag fra Baikonur Cosmodrome i Kasakhstan. Den automatiserte dokkingen gikk uten problemer, da ekspedisjon 5-sjef Valery Korzun, NASA ISS vitenskapssjef Peggy Whitson, og flytekniker Sergei Treschev så ankomsten av den nye kapsel fra innsiden av Zvezda. Noen minutter senere stengte kroker og sperrer mellom de to kjøretøyene for å danne en lufttett pakning.
Korzun var forberedt på å overta manuell kontroll av fremdriften for dokkingen i tilfelle det automatiserte rendezvous-systemet ikke fungerte, men oppkoblingen ble utført feilfritt.
Mannskapet skulle etter planen åpne luker mellom Zvezda og Progress i ettermiddag og vil begynne å laste forsyninger fra fartøyet mandag.
Noen av forsyningene inkluderer klær og personlige ting til Expedition Six-mannskapet? Kommandør Ken Bowersox og flyteknikere Nikolai Budarin og Don Pettit? hvem blir lansert ombord Endeavour på STS-113-oppdraget i november for å erstatte Korzun, Whitson og Treschev etter fullføringen av deres 5? måneders oppdrag.
Det eldre Progress 8-kjøretøyet, som ankom ISS i juni og som ble avdockert tirsdag, forblir i bane i trygg avstand fra stasjonen, og bruker ytterligere 10 dager på loftet for å gjøre russiske flykontrollører i stand til å dokumentere smog og røyk over det nordøstlige Russland gjennom kameraene.
Progress-dokkingen rydder for lanseringen av Atlantis på STS-112-oppdraget onsdag for å levere 14-tonns Starboard 1 (S1) Truss til stasjonen. En onsdagslansering ville resultere i Atlantis? dokker til ISS fredag. Kommandør Jeff Ashby, Pilot Pam Melroy og misjonsspesialister Dave Wolf, Sandy Magnus, Piers Sellere og Fyodor Yurchikhin er i sluttfase av forberedelsene til forhåndsstart.
Originalkilde: NASA News Release
