[/ Caption]
Bare noen få notater om et par NASA-lanseringer; den ene var en tur, og den andre er et nei-gå for nå. Romfartøyet nådde vellykket sin polare bane, og ble omdøpt til NOAA-19. Den nye satellitten vil samle inn data om jordens overflate og atmosfære for å hjelpe til i værmeldinger, klimaobservasjoner og søke- og redningsaksjoner. Se lanseringsvideoen. På den andre siden av mynten er lanseringen av romfergen Discovery på et romstasjonsforsamlingsoppdrag, som ble forsinket tidligere denne uken fra 12. februar til 19. februar på grunn av bekymring for ventilasjonsmengder for hydrogenstrømmen, nå blitt slettet til ingen tidligere enn 22. februar for å gi ingeniører mer tid til å fullføre testing, sa NASA-tjenestemenn i dag.
Hver skyttel har tre av disse ventilene, en for hver hovedmotor. De fungerer som plen-sprinklere, dukker opp etter behov for å føre hydrogengass inn i rør som fører til den eksterne tanken for å opprettholde det indre trykket som trengs for å føre drivstoff til hovedmotorene.
Under lanseringen av Endeavour i november i fjor tillot en av de tre strømningsreguleringsventilene mer hydrogen å passere enn forventet, mens de to andre fungerte fint. Det var ikke noe problem med Endeavours oppstigning, men oppdragsledere ønsker å forstå problemene bedre før de sendte Discovery til romstasjonen for å få frem det endelige solarrayet på STS-119.
For mer informasjon om Discovery, sjekk NASAs STS-119-webside, og her finner du mer informasjon om NOAA-19.
