Hør fra de fremtidige syklistene til Crew Dragon, det gjenbrukbare kjøretøyet som er utviklet av SpaceX gjennom et partnerskap med NASA.
De fire NASA-astronautene - Victor Glover, Bob Behnken, Doug Hurley og Mike Hopkins - snakket med NASA-administrator Jim Bridenstine og SpaceX grunnlegger og administrerende direktør Elon Musk før starten av Demo-en, det seks dager lange testflyet som markerte Crew Dragon sitt første forsøk ut i verdensrommet.
Romfartøyet fraktet ikke noen levende passasjerer på lanseringen 2. mars til den internasjonale romstasjonen (ISS) - men en instrumentbelastet dummy som het Ripley reiste ombord.
De seks personene som er omtalt i videoen, sto på astronautgangsveien - concourse som forbinder tårnet og Crew Dragon-romfartøyet - fra Launch Complex 39A. Det er den historiske puten ved NASAs Kennedy Space Center i Florida som fungerte som et avkjøringspunkt for alle Apollo-månens oppdrag.
Amerikanske astronauter har ikke lansert i bane fra amerikansk jord siden romfergen Atlantis løftet av i juli 2011 på finalen transport oppdrag. Men det kan endre seg snart: I sommer skal Crew Dragon planlegges å starte på en besetningsflyvning til ISS. Den første operative flyvningen vil følge kort tid etter, hvis alt går etter planen.
Den snart 20 minutter lange videoen starter med at Bridenstine ber Musk åpne for hvorfor SpaceX fortsetter sitt ambisiøse arbeid. Musk svarer at han vil se den menneskelige arten bli interplanetær før han dør.
Et av videohøydepunktene blir å høre fra hver av de fire NASA-astronautene som skal fly på Crew Dragon når den løfter av med mennesker de første gangene.
Bridenstine spør hver astronaut hvor de var i 2001, året som Musks tanker for SpaceX først begynte å materialisere seg.
"Jeg lærte å fly jetfly, og jeg fikk faktisk mine [marineflyger] -vingene det året," svarer Victor Glover.
Samme år var NASA-astronauter Bob Behnken og Doug Hurley klassekamerater som astronautkandidater, "lærte handelen", slik Hurley uttrykker det.
Alberta, Canada, var en gang hjemme hos Mike Hopkins, hvor han jobbet med det kanadiske Flight Test Center-teststrålene.
På spørsmål om linsen som mannskapet vil se Demo-1 gjennom, sier Hurley: "Vi prøver bare hardt å se at hver bit av systemet går gjennom tempoene.
"Vi vil bare se at teamene jobber helt igjennom for å starte, og så måtte vi få kjøretøyet aktivert til å gå i bane, for så å jobbe oss gjennom et møte. Deretter prøver vi å ... faktisk se dokkingen [på romstasjonen], legger Hurley til. Han og de andre astronautene er opptatt av å se "hvordan teamene alle jobber sammen og gjør dette oppdraget vellykket, og helt gjennom til splashdown," sier Hurley.
Demo-1 avsluttet sitt nesten ukeslange løp 8. mars, da Crew Dragon sprutet mykt ned i Atlanterhavet.
NASA gjorde to store avtaler om kommersielt mannskap tilbake i 2014. Som et resultat mottok SpaceX 2,6 milliarder dollar for å utvikle Crew Dragon, og et annet amerikansk luftfartsselskap, Boeing, fikk 4,2 milliarder dollar til å jobbe med sine CST-100 Starliner kapsel.
- Se Evolusjonen av SpaceXs raketter i bilder
- Spacewalks of Expedition 59 in Photos
- Møt SpaceXs Starship Hopper
