I desember produserte XCOR Aerospace, Inc. Den nye motoren, kalt 5K18, produserer mellom 2500-2900 pund kraft ved å brenne en blanding av flytende oksygen og parafin. Motoren ble avfyrt mandag 15. desember 2008 ved XCORs rakettforsøksanlegg i Mojave Air and Space Port. XCOR er selskapet som la ned prisen på en suborbital tur til kanten av plassen til $ 95.000. Lynxen vil bruke fire av 5K18-motorene for å frakte mennesker eller nyttelaster 61 kilometer over jorden. "Å skyte en ny rakettmotor er alltid en viktig milepæl," sa XCOR-COO, Andrew Nelson. "Det gir alle på laget en enorm følelse av prestasjoner og demonstrerer for kunder og investorer at XCOR vet hvordan de skal ta nye ideer og gjøre dem til virkelighet."
Testen av motoren ble utført ved bruk av trykktilførte drivmidler, mens den endelige versjonen av motoren blir matet ved bruk av XCORs proprietære kryogene stempelpumpe for flytende oksygen og en lignende stempelpumpe for parafin.
XCOR har eksistert i ni år, og har i løpet av den tiden bygget og fløyet mange forskjellige motorer og ledet over 3600 varme branner med rakettmotorer. 5K18 er det ellevte motordesignet XCOR har bygget og fyrt opp. I følge XCOR har alle hatt perfekte sikkerhetsrekorder, og de har heller ikke hatt noen tapte ansattes tid på grunn av personskader. Den har heller aldri sett en av motorene slite, noe som sier mye om holdbarheten til maskinvaren deres.
XCORs erfaring inkluderer også å bygge rakettdrevne kjøretøy. Selskapet har allerede utviklet og fløyet trygt to generasjoner rakettdrevne fly. Totalt sett har firmaet fløyet disse kjøretøyene 66 ganger, og XCOR alene står for mer enn halvparten av alle bemannede rakettdrevne flyvninger i det 21. århundre. Lynx vil være selskapets tredje rakettdrevne kjøretøy, og det første designet for plasstilgang.
Hvis du har en ekstra del av endring og er interessert i en suborbital-flytur med XCOR, har RocketShip Tours, Phoenix, AZ, begynt å selge billetter til suborbital-flyreiser på Lynx.
Kilde: XCOR
