En enkel leksjon i skolefysikk gir den grunnleggende teorien bak raketter. Hunley i sin bok ‘Preludes to US Space-Launch Vehicle Technology - Goddard Rockets to Minuteman III‘Presenterer de mange smertefulle, spennende trinnene som gjorde dette teknologiske vidunderet til en praktisk transportform. Leseren vil finne at rakettteori er fin, men det er gjennom prosjektering at folk virkelig har vist høyden de kan oppstå til.
Som rakettansatte vet, la Tsiolkovsky først teorien på papir. Men det var Goddard og Oberth som prøvde og prøvde igjen å skyve gjenstander lenger enn noen hadde gått før. Selv om ingen av disse to hadde gjort store fremskritt, gjorde de troende på mange andre. Etter hvert som flere hoppet på bandbilen, samlet det seg omfattende kunnskap. Bytt drivtyper, materialer og design laget for et optimalisert produkt. Og gjennom nok prøving og feiling ble rakettteori rakettpraksis.
Hunleys bok forteller om forsøk og feil fra USA. Den beveger leseren gjennom den utviklende teknologien, og ved å opprettholde et teknisk fokus under hele varigheten holder det et jevn kurs. Boken introduserer mange navn, selskaper og forsvarsavdelinger. Men gjennom alt regjerer teknologien. Leseren kommer over viktigheten av hastighetsgyros, akselerometre, tørre kornekstruderinger og drivstoffbaffler. Leseren ser hvordan V2-programmet ble absorbert i eksisterende rakettprogrammer og hvordan alle programmene konkurrerte mot og delte med hverandre. Med boken som senere deler teknologidekningen for separat å gjennomgå flytende drivstoff og drivstoff for fast brensel, kan leseren forstå skift og prestasjoner for hver enkelt. Gjennom bokens kontinuerlige liste over forsøk, feil, rettelser og flere forsøk, vil leseren sette pris på den utrolige innsatsen folk utvidet for å tilegne seg den ferdigheten og den spesielle kunnskapen som effektivt og pålitelig kan lansere en stor masse i verdensrommet. Likevel, som det viser og som vi alle har sett, kan rakettteknologi fortsatt gjette oss.
Ikke desto mindre har rakettteknologi ikke kommet mye fra de første dagene. I mange år har vi sannsynligvis hatt eller kjent til de beste drivmidlene, det beste materialet og det beste designet. Så hvis en nysgjerrig person lurer på hvorfor skyvekamre blir innblandet, har denne boken et svar. Skulle de lure på hva rakettprogrammet noensinne ga samfunnet, viser denne boken mainstreaming av materialer, kretsbaserte datamaskiner og programstyring. Skulle en person lure på ruten for å komme fram til de pålitelige lanseringene i dag, viser denne boken banen. Uten å være for spesifikk eller detaljert, ser denne boken på hvert større kjøretøy fra 1930-tallet og opp til 1970-tallet med hensyn til struktur, motorer, føring og kontroll, testing og utvikling. Hvis du lurer på om de påfølgende årene, kan du følge med. Oppfølgingsboka avslutter anmeldelsen med en vurdering av lanseringsbiler fra Viking til Space Shuttle.
Som Robert Goddard kan ha blitt klar over, er en persons levetid ikke nok til å utvikle og bygge pålitelige raketter. Som J.D. Hunley viser i sin bok ‘Preludes to US Space-Launch Vehicle Technology - Goddard Rockets to Minuteman III‘Hele lag som utgjør tusenvis av mennesker jobbet over flere karrierer for å gjøre rakettteknologi til en moden teknologi. På grunn av deres utholdenhet og engasjement, har vi en levedyktig, men tynn rute til stjernene.
Les flere anmeldelser på nettet, eller kjøp en kopi fra Amazon.com.
