KENNEDY SPACE CENTER, FL - SpaceX er klare til å fortsette sitt absolutt torride lanseringstempo i 2017 med en kommersiell høyhastighets bredbåndssatellitt for Inmarsat 15. mai etter torsdagens vellykkede gjennomføring av en kritisk statisk hot-fire-test fra første etappe. Se videoen vår nedenfor.
Den statiske branntesten for alle 9 Merlin 1 D-motorene i første trinn kommer bare 10 dager etter den siste vellykkede SpaceX Falcon 9-løftingen av superhemmeligheten NROL-76 nyttelast for Nasjonalt rekognoseringskontor, eller NRO - som jeg rapporterte her.
Det positive resultatet for den statiske branntesten av motorene i SpaceX Falcon 9 torsdag ettermiddag 11. mai baner banen til en løfting mandag kveld av Inmarsat-5 F4-oppdraget fra Florida Space Coast.
Blastoff av Inmarsat-5 Flight 4-kommunikasjonssatellitten for den kommersielle bredbåndsleverandøren Inmarsat er planlagt til mandag kveld 15. mai klokken 19:20. EDT (2320 GMT) fra SpaceXs seaside Launch Complex 39A på NASAs Kennedy Space Center i Florida.
“Statisk branntest av Falcon 9 fullført,” bekreftet SpaceX via sosiale medier bare minutter etter avsluttet nøkkeltest klokka 12:45. EDT (1645 GMT).
“Målrettet lansering av Inmarsat-5 Flight 4 fra Pad 39A mandag 15. mai.”
Lanseringsvinduet strekker seg i 50 minutter til klokken 20:10. EDT.
Se denne kule videoen av torsdagens motortest sett fra National Wildlife Refuge nær Playalinda Beach på Atlanterhavet.
Video caption: Statisk branntest av Falcon 9 booster for Inmarsat 5 F4-lansering. Testing av de 9 Merlin 1D-motorene til en SpaceX Falcon 9-booster på Pad 39A som forberedelse for lansering av Inmarsat 5 F4-satellitten 15. mai 2017 fra pad 39A på KSC. Kreditt: Jeff Seibert
"Nedtellingen begynner!" Inmarsat bekreftet på selskapets nettsted.
“Statisk branntest fullført, og vi er i gang med lansering! # I5F4 flyr med SpaceX 15. mai 19:20 EDT / 00:20 BST. ”
Værmeldingen er for tiden 80% GO for gunstige forhold på lanseringstidspunktet.
Den aldri brukte 229 fot høye (70 meter) SpaceX Falcon 9 vil levere Inmarsat-5 F4 til en Geostationary Transfer Orbit (GTO).
Inmarsat-5 F4 (I-5 F4) vil bli en del av firmaene Global Xpress-nettverket “som har levert sømløs, høyhastighets bredbåndstilkobling over hele verden siden desember 2015,” sier Inmarsat.
I-5 F4 ble bygget av Boeing på deres satellittoperasjonsanlegg i El Segundo, CA for Inmarsat.
I forbindelse med motortesten ble bare første og andre trinn av Falcon 9 rullet opp puten og reist.
Etter avslutningen av varmebrann-testen ble Falcon 9 rullet tilbake av puten til den enorme SpaceX-prosesseringshangaren som ligger rett utenfor perifer gjerdet.
Falcon 9-raketten og Inmarsat nyttelasten er nå parret til nyttelasten tilpasset og innkapsling inne i nesekonen etter testen. Den integrerte rakett- og nyttelastøllen blir snart rullet rundt en kvart kilometer opp rampen ved pute 39A for å gjennomgå endelige forberedelser før forhåndsstart.
"I5F4-satellitten har blitt parret med suksess til nyttelastadapteren og fest montering og innkapslet i nyttelastmessen som forberedelse til vår SpaceX-lansering 15. mai," uttalte Inmarsat.
"Det er en emosjonell tid for ingeniørene våre fra Inmarsat og The Boeing Company - satellitten blir ikke sett igjen før den blir lansert i en geostasjonær bane, nesten 36 000 km fra Jorden!"
“Fang all live action her: www.inmarsat.com/i5f4 #GlobalXpress #makingadifference”
Inmarsat 5 F4 blir den sjette SpaceX-lanseringen i 2017 etter NROL-76-lanseringen 1. mai.
Se etter Kens fortsatte lanseringsrapporter på stedet direkte fra Kennedy Space Center og Cape Canaveral Air Force Station i Florida.
Hold deg oppdatert her om Ken fortsetter om jord- og planetenes vitenskap og menneskelig romfartsnyheter.
