Shuttle Atlantis når den kommer inn i bilmonteringsbygningen (Ryan Horan.)
Ta med deg fem skyttelfans og en opplevelse en gang i livet, bland inn litt kunstnerisk kreativitet, så vil du forstå entusiasmen og kjærligheten bakJager Atlantisfilmproduksjon.
Fem kanadiere tok turen til Florida for å se den endelige skyttelanseringen i fjor. De innpakker film og intervjuer - som inkluderer astronauter og sci-fi-stjerner - for å diskutere arven etter programmet.
De planlegger å løslateJager Atlantis i november. Teammedlem Matthew Cimone snakket med Space Magazine på e-post om hvorfor de tok turen til å begynne med.
UT: Hva er din forbindelse til verdensrommet?
Det var fem av oss totalt. Matthew Cimone, Paul Muzzin, Melanie Godecki, Chris Bourque og Rebecca Mead. Vi varierte fra totale romgeeks og sci-fi-junkier til de som rett og slett var interessert i å være en del av en eventyrlig biltur.
- Matthew hadde en dyp personlig forbindelse til skyss ved at han hadde en barndomsdrøm om å bli en astronaut som ble foliert av nærsynthet. Han holder nå offentlige taler via nettstedet sitt No Borders From Orbit, som fremmer bevissthet om sosiale rettferdighetsspørsmål gjennom et romfag / science fiction-objektiv.
- Paul er filmskaper fra Sheridan College i Ontario. Matthew var også et romfarende, rekrutterte Paul og Pauls studio, Riptide Media, for å hjelpe til med å få dokumentaren til live. Paul tjener som regissør og redaktør for filmen.
- Melanie er en fotograf innen handel og kom med for å produsere stillbilder. Hennes favorittfotograf, Annie Leibovitz, skjøt flere skyttel- og Apollo-astronautportretter, og hun var derfor spent på å dra nytte av dette en gang i livet.
- Matthew gikk på universitetet sammen med Chris og Rebecca, og de kom begge for å støtte reisen og forsynte sårt tiltrengt andre kjøretøy for konvoien vår. Til tross for vår kjærlighet til verdensrommet, var det ingen av oss som hadde sett en skyttelbuss personlig. Matthew samlet sammen gruppen som sin siste mulighet til å delta i skyttelprogrammet og ønsket å ta med seg så mange mennesker som mulig. Du kan bare få plass til så mange i to biler, men du kan ta mange flere med deg hvis du har kamera.
UT: Hvordan kom du der nede? Hva gjorde du mens du var på stedet?
Vi kjørte hele reisen fra Toronto til Titusville / Cocoa Beach-området. Underveis stoppet vi ved Smithsonian Air and Space Museum for å skyte prototypeskyttel Enterprise før den ble flyttet til New York City. Vi følte at Enterprise, som markerte starten på skyttelprogrammet, også gjorde en flott start for reisen vår.
Vi forlot Toronto 4. juli og ankom Titusville om kvelden 5. juli. Før Atlantis-lanseringen skjøt vi alt vi kunne på Kennedy Space Center-eiendommen, inkludert Atlantis på sjøsiden. "Romkulturen" i Sør-Florida er ubestridelig. Det gjennomsyrer alt rundt deg. Virksomheter er romtema, kjøretøyforsamlingens bygning og lanseringstårn kan alltid sees i horisonten. Og en stor andel av befolkningen er ansatt i romfartsindustrien eller turismen relatert til romfart; en stor bekymring i skyggen av Shuttle 's pensjon
UT: Hadde noen av dere sett skyttelanseringer før, eller besøkt Kennedy Space Center før?
Matthew hadde vært i Kennedy Space Center som et lite barn, men hadde bare vage minner fra reisen. Han innrømmet at etter å ha oppdaget at han ikke kunne få flyvåpenet (en vanlig rute som astronauter kan ta for å bli en del av romfartsprogrammet), begravde han noe av sin interesse for skyss i mange år. Dette var en slags oppvåkning og en sjanse til å komme tilbake på det barndomsunderet om å slippe unna jordens tyngdekraft.
Mange av teamet følte seg som store barn mens de vandret rundt i hallene i Kennedy Space Center eller Smithsonian. Men dette var den første lanseringen for oss alle. Det var en opplevelse du aldri kommer til å glemme, spesielt når du blir truffet med den buldrende sjokkbølgen til og med 15 kilometer fra sjøsatsen.
Atlantis løfter av for siste gang. (Melanie Godecki)
4) Hvem ble intervjuet?
Vi har blitt utrolig velsignet av intervjuene vi gjennomførte. Vi har satt oss sammen med den kanadiske astronauten og den fremtidige internasjonale romstasjonssjefen Chris Hadfield, 2003-2007 direktør for Kennedy Space Center James Kennedy, den amerikanske astronaut Story Musgrave, Star Trek: The Next Generation skuespiller og Big Bang teorien gjestestjernen Wil Wheaton, et dusin NASA-programvare- og maskinvareingeniører, og en rekke intervjuer med de som hadde reist verden rundt for å se skyttelen starte.
Hva lærte vi av disse fantastiske individene? Chris Hadfield snakket om skjørheten til Jorden. Wil Wheaton omtalte verdensrommet som stedet der de som følte at de ikke passet hjemme ville passe inn. James Kennedy refererte til “jeg” i International Space Station.
Vi lærte at verdensrommet forener seg og det ydmyker. Vi behandler fortsatt verden og dens mennesker ved å bruke kartet vi opprettet da vi bare hadde seilskuter - men ikke som om vi har sett verden med romfartøyer. De fargede kartene og kantlinjene vi lærer finnes ikke når vi ser ned på jorden ovenfra. Og de sosiale sykdommene som lider av hele verden er vanskelig å avvise som noen andres problem når du kan sirkle rundt kloden på bare 90 minutter.
På samme måte når du vender Hubble til stjernene, ser du at planeten vår er det eneste stedet vi kan bo som vil støtte oss, og vi behandler ikke alltid den som sådan. Kommandør Hadfield beskrev Jordens atmosfære som virket like tynn som "en løkskrell." Planeten vår er skjør, og menneskene mangfoldige, men sammenkoblede. Plass gir et perspektiv som virkelig galvaniserer planeten vår. Denne åndens enhet viste seg å være sann da vi stod med nesten en million mennesker på bredden av Titusville som hadde kommet for å se Atlantis fly.
Med tanke på fremtiden prøver vi å forhandle om et intervju med medlemmer av ledergruppen i det nye romsteroidebryggeselskapet Planetary Resources.
5) Hvordan kom du inn i VAB, og hva så du der?
I løpet av turen hadde vi skrevet Jager Atlantis Twitter-konto og nettsteds-URL på våre biler (sammen med forskjellige hånddragte skyttelbusser og stjerner som var noe gjenkjennelige). En NASA-programvareingeniør, Ryan Horan, så bilen vår med Paul skyte ut av vinduet da vi passerte ved skiltet til Kennedy Space Center. Han var interessert i prosjektet vårt og sendte oss en tweet.
Ryan arrangerte at vi kunne delta på en av de første turene etter gjenåpningen av Vehicle Assembly Building for publikum. Det hadde blitt stengt siden skyttelprogrammet startet i 1981. Bygningen er uhyrlig enorm. Det vil generere sitt eget værsystem inni, noen ganger produsere mikro-regn skyer. Hengt på VAB-veggene flere titalls meter i luften er bannere dedikert til hvert oppdrag, alle signert av medlemmer av mannskapet og turister som var kommet for å ønske mannskapene en trygg reise.
Endeavour ble parkert inne. Endeavours landing var en forløper for Jager Atlantis. Å se orbiter fly inn for sin endelige landing (den nest siste skyttelen oppdrag) inspirerte oss til å se Atlantis. Men det var ikke vår siste reise til VAB. Vi kom tilbake siste mars for å se både Discovery og Atlantis selv. Vi hadde “fanget” skyttelen ved start, men i VAB var vi bare 30 meter unna nesen til dette ikoniske kjøretøyet.
Matthew Cimone og Vehicle Assembly Building. (Leveres bilde)
6) Hvordan finansierte du filmen?
Filmen ble fullstendig selvfinansiert som et selvstendig prosjekt rett fra kredittkort og kredittlinjer. Vi vil legge ut en Indie-Go-Go- eller Kickstarter-profil opp i håp om å bidra til å dekke postproduksjonskostnadene knyttet til ting som oppfølgingssamtaler og musikalsk poengsum.
Filmen blir produsert gjennom Riptide Media. Matthew ga den første visjonen for filmen og skriver historien, mens Paul gjenoppretter den dokumentariske filmen med livslengde gjennom de utrolige opptakene han har skutt og redigerer for tiden. Alle av oss har fortsatt dagjobber. For eksempel jobber Matthew for øyeblikket som en koordinator for et liv i livet ved Simon Fraser University. Universitetet har støttet Matthews innsats med filmen ved å promotere Jager Atlantis gjennom sine nettverk. Vi forventer Jager Atlantis skal være ferdig innen november i år.
UT: Hva har vært responsen på filmen så langt?
Fremragende! Intervjuene vi sikret alene viser interesse ikke bare for filmen, men for å dele opplevelsen av romfart og hvordan den har påvirket så mange mennesker. Av de vi snakket med, følte vi en viss katarsis i å kunne snakke om skyss og overgangen til "hva er det neste".
Vi har nylig vist en utvidet forhåndsvisning på Polaris science fiction og fantasy-stevne i Toronto, Ontario. Våre to økter på stevnet var bare stue, og brakte frem mange sci-fi- og romfans som delte anekdoter om deres første gang se skyss og håper på en sterk fremtid for utforskning av menneskelig rom.
UT: Hva er målet ditt med å slippe filmen?
Vi deler en personlig reise, men en som vi tror vil resonere med et bredere samfunn av rom- og science fiction-fans. Som en Polaris-konferansier ga oss beskjed om å følge forhåndsvisningen: "Det var som om jeg var der med deg." Det er følelsen vi ønsket å formidle. Du kan gå til Discovery Channel for teknologien. Imidlertid, mens teknologien fungerte som bakteppe for historien vår, Jager Atlantis handler egentlig om mennesker; om jakten på en drøm, om å ta risiko og om utforskning både av rommet, men også for seg selv.
UT: Hva tror du var arven fra shuttle-programmet?
Det er debatt om skyttelens effektivitet. Å være et gjenbrukbart romfartøy, var det ment å redusere de totale kostnadene for å bringe nyttelaster til verdensrommet. På slutten av programmet er romfart fremdeles langt dyrere enn vi hadde forventet; med en faktor tusenvis.
Shuttle hadde heller ikke den beste sikkerhetsrekorden. To katastrofale feil i løpet av programmet er et risikonivå som mange anses som uakseptable.
De to prestasjonene som skilte seg mest ut blant intervjuobjektene våre var imidlertid den internasjonale romstasjonen og Hubble-romteleskopet. ISS har tillatt oss å ha en permanent menneskelig tilstedeværelse i verdensrommet i over 10 år nå, og er en plattform for oss å forske på virkningene av langsiktig romfart på menneskekroppen. Hubble har gitt oss en enestående forståelse av universet. Det har gitt astronomiske utsikter som definerer skjønnhet, hjulpet oss med å bedre forstå hvordan planeter dannes og vist oss bilder av de fjerneste og tidligste galakser som begynte å ta form for milliarder av år siden.
Uten skyss ville verken ISS eller Hubble vært mulig.
UT: Er det noe annet du ønsker å inkludere?
En stor takk til de som støttet oss i etableringen avJager Atlantis,vår første film. Vi inviterer alle som har en lidenskap for rom, føler at fortsettelsen av romutforskning er viktig, eller bare ønsker å geek ut for å få kontakt med oss. Du finner oss online (www.chasingatlantis.com), på twitter (@chasingatlantis og @riptidestudios), og på Facebook. Å jage handler om fellesskap, og å koble til det samfunnet som virkelig er viktig for oss!
Jager Atlantis-teamet med shuttle Enterprise. (Leveres bilde)
Elizabeth Howell (M.Sc. Space Studies ’12) er en medvirkende redaktør for SpaceRef og prisbelønnet romfartsfrilansjournalist bosatt i Ottawa, Canada. Arbeidet hennes har dukket opp i publikasjoner som SPACE.com, Air & Space Smithsonian, Physics Today, Globe and Mail, Canadian Broadcasting Corp., CTV og Ottawa Business Journal.
