Bokanmeldelse: Cold War Tech War

Pin
Send
Share
Send

Når er det beste svaret ikke det riktige svaret? Sikkert mange historiske begivenheter er karakteristiske for dette dilemmaet. Randall Whitcomb graver seg inn i Canadas Avro Arrow-historie og leverer opp en slik begivenhet i sin bok, "Cold War Tech War - The Politics of America's Air Defense“. I den viser han hvordan et fly, vellykket designet og bygget for å vinne morgendagens krig, endte opp med å ikke bli valgt som det perfekte svaret.

Avro Arrow-jagerfly ble resultatet av et etterkrigssamarbeid mellom kanadiske og britiske forskere og ingeniører. Denne futuristiske jagerflyten, med brede deltavinger og et innovativt kraftverk, burde ha kunnet konkurrere gunstig i luft til luftkamp. Selv om design- og forproduksjonsbygg skjedde på slutten av 1950-tallet, tror noen at det ville vært i stand til å matche eller bedre dagens F-22 Raptor. Men den kanadiske regjeringen stoppet brått og fullstendig støtten til programmet og krevde at det eksistert. På en dag avsluttet Arrow-programmet og et selskap ble kastet bort.

Gitt Arrow-programmets brå og politisk ladede avslutning, har det blitt skrevet mye om det. Whitcombs bok har som mål å revurdere denne hendelsen og legge til nytt lys ved å se på ‘de større geo-politiske og økonomiske spørsmål’. For å gjøre det, ser boken på selskapet, A.V. Roe Canada Ltd, som hovedpersonen. Ved å gi sin historie og handlingene til noen av sine ansatte og produkter gjør det mulig for leseren å akseptere påstanden om at selskapet var en global leder i luftfartsverdenen. Beskriver designen til Avro Jetliner, Avro Supersonic Transport og Avro Space Threshold Vehicle viser leseren hvor innovative og avanserte var selskapets designere. Og med alt dette viser boka også hva som gikk galt.

Whitcombs påstand er at internasjonale machinations var skylden. Her ligner boka mer på en John le Carre-roman enn et sakprosaverk. Referansene og de trykte dokumentene (deklassifiserte hemmelige) dokumentene indikerer imidlertid noe annet. Når man ser på det bredere globale bildet, utvider boken omfanget til å omfatte Bilderberg-gruppen, bananrepublikkene og Panamakanalen. Hovedtemaet er at internasjonale konglomerater brukte sin makt og innflytelse for å sikre maksimal avkastning på kort sikt. Dermed med A.V. Roe var et kanadisk selskap, og de fleste konglomerater som stammer fra USA, ble Arrow ansett for å være brukt og til og med truende. Derfor ble det offer for sin egen suksess, i det minste i følge boka.

Selv om en spennende og fascinerende bok i seg selv, har prosa noen problemer. Roten til disse skyldes muligens at forfatteren dessverre gikk bort før manuskriptet er ferdig. Kanskje som en konsekvens er det mange korte, noen ganger frakoblede kapitler, inkludert noen som virker uten tilknytning til hovedtemaet. Også dybden for flyene (for eksempel å forklare formene på luftbladet) har ikke å gjøre med de geopolitiske eller økonomiske spørsmålene. Men entusiasmen, kunnskapen og evnen til forfatterens forfatterskap legger raskt slike bagatelliteter til side.

Så hvorfor skulle dagens luftfartssamfunn være interessert i denne boken? Vel, det er ingen planer om å gjenoppstå Arrow, så ingeniører er sannsynligvis ikke interessert. Men internasjonale konglomerater forblir i dag. Derfor vil enhver leser som er interessert i å gjøre en grandios drøm til virkelighet, dra nytte av virkeligheten spredt gjennom denne boken. De enorme nye teleskopene på nesten utilgjengelige fjelltopper eller romskip som fører mennesker til Mars, vil stole på støtte fra internasjonale konglomerater. Som denne boka lett viser, må mesterne velge og velge sine venner og allierte nøye.

Politikk sørger for høye diskusjoner så vel som rare bedfellows. Bland inn noen av de nyeste tekniske teoriene, og mottakeren kan aldri mer være i stand til å skille fakta fra fiksjon. I Randall Whitcombs bok, "Cold War Tech War - The Politics of America's Air Defense”Blir det bare for tydelig at politikken holdt større sving enn fornuft. Og fra det, som vist, gikk det riktige svaret tapt.

Pin
Send
Share
Send

Se videoen: The Cold War - OverSimplified Part 1 (November 2024).