Bildekreditt: NASA
NASA kunngjorde at ytterligere tre astronauter vil fly ut i verdensrommet ombord på romfergen når den vender tilbake til flyvning noe tid etter september 2004. Oppgavens mål for flyturen vil være å teste de nye sikkerhetsprosedyrene som er utviklet som en del av Columbia-ulykkesundersøkelsen inkludert skyssinspeksjon og reparasjonsteknikker.
STS-114-mannskapet, forsterket av tre nye medlemmer, er på plass for Space Shuttle's Return to Flight-oppdraget. Tre misjonsspesialister er blitt lagt til de fire astronautene som allerede var i trening for STS-114-oppdraget som er planlagt lansert tidligst i september 2004.
De nye besetningsmedlemmene Andrew Thomas (Ph.D.), Wendy Lawrence (Capt., USN) og Charles Camarda (Ph.D.) blir sammen med misjonsbefal Eileen Collins (Col., USAF), Pilot James Kelly (Lt. Col. , USAF), misjonsspesialister Stephen Robinson (Ph.D) og Soichi Noguchi, fra det japanske luftfartsutforskningsbyrået, som ble utnevnt til denne flyturen i 2001.
"STS-114 kommer til å bli en sammensatt testflukt for utvikling, og dette mannskapet har det rette settet med ferdigheter og erfaring som hjelper deg med å få Space Shuttles trygt til å fly igjen," sa NASAs assisterende administrator for romfart William Readdy. STS-114 var alltid beregnet på å ha et mannskap på syv. Men nå, i stedet for at tre mannskaper roterer av og på den internasjonale romstasjonen, vil alle besetningsmedlemmer være dedikert til STS-114-oppdragsmålene, ”sa Readdy.
De viktigste oppdragsmålene for STS-114-flyvningen har skiftet fra International Space Station logistikk og mannskapsrotasjon til testing og evaluering av nye prosedyrer for flysikkerhet. Dette inkluderer transport inspeksjon og reparasjon teknikker. Det inkluderer også et mindre sett med Space Station-oppgaver fra det som var planlagt før Shuttle Columbia-ulykken i februar.
“Dette er et krevende oppdrag, og tilsetningen av Andy, Wendy og Charlie til dette allerede godt kvalifiserte mannskapet, sørger for at de har alle ferdighetene som er nødvendige for å møte utfordringen Return to Flight og gjenopptakelse av støtte fra romfergen til det internasjonale rommet Stasjon, ”sa Bob Cabana, direktør for flybesetningsoperasjoner ved NASAs Johnson Space Center.
Andy bringer mye erfaring innen alle driftsområder fra sine tidligere Shuttle-flyreiser og Mir romstasjonsoppdrag. Wendy er en ypperlig robotikkoperatør med detaljert kunnskap om alle Shuttle-systemene. Charlie har vært aktivt involvert i reparasjonsaktivitetene for termisk beskyttelsessystem og har trent som backupmedlem i romstasjonen. Han er grundig kjent med systemene om bord på den internasjonale romstasjonen, ”sa Cabana.
"Når det er kombinert med Eileen, Jim, Steve og Soichi, som allerede var opplært til å utføre monteringsoppgavene på dette oppdraget, vil hele mannskapet ha kompetanse og mannskapstid til å oppnå alle oppdragsmålene," sa Cabana.
Collins fungerte som pilot på STS-63 i 1995 og STS-84 i 1997. Hun fløy som sjef i 1999 på STS-93. Kelly piloterte sitt første oppdrag ombord på STS-102 i 2001. Robinson var på STS-85 i 1997 og STS-95 i 1998. Han fungerte som backup-besetningsmedlem for Expedition 4. Thomas, en langvarig russisk romstasjon Mir-veteran, også tjenestegjorde ombord STS-77 i 1996, STS-89 og 91 til og fra Mir i 1998, og STS-102 i 2001. Lawrence, en annen romfartsveteran, bringer erfaring fra STS-67 i 1995, STS-86 i 1997, og STS-91 i 1998. Noguchi og Camarda, begge valgt som astronauter i 1996, vil ta sin første flytur til verdensrommet på STS-114.
For biografisk informasjon om STS-114-besetningen og andre astronauter på Internett, besøk NASAs astronautbiografiside på:
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/
For mer informasjon om NASAs Return to Flight-innsats på Internett, besøk:
Originalkilde: NASA News Release
