Avsluttende bind til J.D. med tittelen ‘U.S. Space-Launch Vehicle Technology - Viking to Space Shuttle', den sporer også de stadig skiftende parametrene til motorene, styringen og kontrollen og strukturen til USAs raketter frem til år 2000. Imidlertid begrenser tiden ikke dette materialet, da volumets begynnelse oppstår med forskningsutviklingen i 1945 og avslutningen inkluderer planer for EELV, som fremdeles venter på endelig definisjon.
Å være en historisk gjennomgang, er dette bindet, som den første, en gjennomtenkt gjennomgang av de teknologiske endringene og deres definerende grunner snarere enn en resitering av programutviklingshendelser. Gjennomtenken kommer via koblinger. For eksempel er det en beskrivelse av utviklingen fra drivstoff med anilin-salpetersyre som ble brukt i WAC Corporal til det inhiberte hvite, rykende salpetersyredrivmiddelet til Vanguard. Og det er en sammenligning av Astronautics som har en mer dristig tilnærming, en gamble for å oppnå betydelige forbedringer, mens von Brauns ingeniører var mer konservative. Like vektlagt er den stadig økende innsatsen for å bevise systemer. Som eksempel er det en beskrivelse av mange års innsats som trengs for å definere de foreløpige sekundene for en sikker og pålitelig oppstart for rommotorens hovedmotorer. Dette blir rimelig for leseren ettersom volumet viser at raketri er “mer av ingeniører gjør enn forskere vet”. Likevel vil leseren støte på igjen og igjen vilkårene fra utøverne til å finne en gjennomførbar løsning som deretter fortsetter å være et grunnleggende skritt i fremdriften for rakett.
I likhet med det første bindet, er dette volumet tungt på tekniske forhold. Henvisninger til gabbmoment, brenselhelling og ledd i leddene florerer. I tillegg nevner den nøkkelpersoner, betydelige bidragsgivende selskaper og avgjørende øyeblikk. En utelatelse, som forfatteren beklager, er at kilden til nye ideer, som Atlas ballongtank, ikke kan gjenvinnes. Ikke desto mindre, med en inkludert liste over bemerkelsesverdige tekniske prestasjoner, innholdsrike notater til sider, en ordliste, en liste over kilder og en indeks, lar dette volumet leseren enkelt gjenopprette forfatterens arbeid og løse eventuelle uklare tekniske problemer.
Både dette volumet og forgjengeren fungerer fantastisk som en teknisk referanse for de amerikanske romrakettene. Men gitt endringstempoet i industrien, som med den modne beregningsvæskedynamikken, vil den inneholdte informasjonen sannsynligvis være til liten nytte for dagens rakettdesignere. Derfor vil volumene sannsynligvis være mer av interesse enn for en designguide. Ikke desto mindre fungerer det som en referanse og et testament til de mange individene som i stor grad bidro til dybden av kunnskap som ble tilegnet.
Den grunnleggende motivkraften for å heve masse fra jordens overflate til rommet forblir den samme. En rakets eksos skyver mot massen og massen løfter av. Innstillingen av dette grunnleggende konseptet til en levedyktig evne vises i J.D. Hunleys bok ‘U.S. Space-Launch Vehicle Technology - Viking to Space Shuttle‘. Det, sammen med det foregående bindet på Goddard Rockets to Minuteman III, viser at mennesker, med de rette ressursene, kan oppnå nær magisk reise bort fra Jorden.
